福特的蒙迪欧是一款比较受人喜爱的车型，在北美，这款车的名字叫福特Fusion。
虽然这款车在国内有着不错的称赞，但是在国外，福特Fusion的未来并不明朗，因为它有可能会在2020年或2021年停产。不过，在那之前，这款轿车仍然将会售卖。
福特新款Fusion 外观采用最新家族式设计，前进气格栅内部为网格造型，四周环绕镀铬饰条。两侧头灯组采用全新样式，集成“L”型LED日间行车灯。
车身侧面腰线贯穿前后门拉手，拉伸了整车视觉效果，充电插口置于左前翼子板处，配备19英寸双五辐式轮毂。尾部配备扰流板，LED灯组经过重新设计，点亮后辨识度极高，排气为隐藏式布局。
福特新款Fusion内饰与现款车型基本一致，采用对称式布局。中控台置入内嵌式液晶显示屏，上方为空调出风口，多媒体控制键位于显示屏下方。新车配备单机械仪表和液晶组合的仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘和旋钮式换挡机构，彰显科技感。
此外，新车标配Co-Pilot360驾驶辅助系统，包括盲点检测、自动紧急制动、车道保持以及自适应巡航控制等功能。
动力方面，福特一直致力于提高其2019款福特Fusion Energi插电式混合动力轿车的电池容量和电动范围。据悉2019款福特Fusion Energi的新电池将从7千瓦时增加9千瓦时，为Fusion Energi提供40公里的电动里程。
更大容量的电池应该会使福特Fusion Energi更具竞争力，例如丰田普锐斯具有40公里的电动范围以及45公里的现代索纳塔插电式混合动力车和47公里的起亚Optima混合动力车。
据了解2019款福特Fusion Energi还将标配福特Co-Pilot 360驾驶员辅助系统，其中包括前碰撞警告，自动紧急制动，盲点监控，主动车道控制和自动远光。福特的Sync 3信息娱乐系统现在包括Waze兼容性，Alexa可以选配，具有搜索和控制智能家居功能。
此外顶级的福特Fusion Energi Titaniums标配自适应巡航控制系统，具有走走停停功能，可通过SiriusXM Traffic和Travel Link进行导航。其他级别款型上的这些功能也是可选的。
2019款Fusion Energi将于今年晚些时候上市。自从该公司今年早些时候停止销售C-Max Energi以来，福特Fusion Energi是福特唯一剩下的插电式混合动力车。
自4月份该公司宣布将专注于制造卡车，SUV和跨界车以来，Fusion也是福特最后一款轿车。它将继续建造的唯一车型是Fusion和野马，福克斯的小型跨界掀背版将于明年加入阵容。
福特还表示，它将在2020年之前制造生产出所有即将推出的车型的混合动力车或电动版本。
