[2018广州车展 厂商访谈]
11月16日，上汽集团乘用车公司副总经理俞经民；上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军；上汽乘用车公司首席数字官张亮，在广州车展接受了专访。他们表示荣威品牌的追求，是“品位科技，知你知行”，通过上汽新零售体系的发展，将真正实现从“您采购”到“您shopping”的转变。以下为访谈实录：
主持人：各位媒体朋友，大家中午好，欢迎大家来参加2018广州车展荣威展台的群访。参加这次群访的领导人是大家非常熟悉的，我们的俞总、朱总，张亮总。
下面有请大家提问。
记者：各位领导好，我们注意到今天荣威的发布会形式比较有意思，不像其他品牌都在发布新车，我们是邀请了车主和准车主，把舞台交给了他们，而且朱军总亲自上台与他们互动。我想问一下在广州车展这样重要的一个场合里，为什么荣威把用户作为了主角？谢谢。
俞经民：我们荣威品牌的追求，是“品位科技，知你知行”，这不是自吹自擂，不是“知我知行”，是“知你知行”，我们要与用户互动交流。长期以来，我们不仅在不断加强科技方面，更希望加强“知你知行”的方面。从去年第一届的创行者大会推出荣威光之翼Vision-E概念车，到今年第二届创行者大会，量产的荣威光之翼MARVEL X命名、推出，经过了北京车展，经过了上汽“新零售”体系下的粉丝预订与公开预售，我们还举办了上海科创嘉年华，再到11月13号上汽荣威智能广场的开业，到今天的广州车展，我们将我们的用户亲切地称为“大威”，在“知你知行”方面进行更好地沟通，所以才有您刚刚提到的今天发布会形式的变化。
我真的是越来越喜欢我们的“大威”，因为看到他们，就像看到了我自己。我也是这个星期一提到了荣威光之翼MARVEL X。朱军总是新能源汽车的“爸爸”，他有两个孩子都在我家里，一个是荣威e950，一个就是荣威光之翼MARVEL X。从荣威950换到荣威e950，再到这次买荣威光之翼MARVEL X，我家唯一的困难是只有一个车位，于是我把3.5千瓦的充电桩升级到了7千瓦。用下来觉得，荣威e950和荣威光之翼MARVEL X真的很省钱，充一晚上电，电费只有三毛多，充完可以跑很远，而且特别静音。所以其实我也是大威，和大威们的沟通，让我们越来越熟悉，也让我认识到，我们要发展“知你知行”的沟通方式。谢谢你的提问。
记者：各位领导好，现在整个大环境下，新能源汽车已经成为新的增长点。在这样一个竞争环境非常激烈的情况下，有许多企业已经开始进行产业化升级，产品的高端化的趋势也越来越明显。在这种情况下，荣威在新能源技术方面有哪些优势，未来怎么保持这些优势？谢谢。
朱军：我自我夸奖一下，我们的优势蛮多的，这里我简单介绍一下。我们的三电核心技术，从软件和硬件，都是在我们自己的捷能公司里完成的。还有我们上汽旗下或者合作的制造产业链，比如联合电池、华域电动、时代上汽、上汽时代，上汽英飞凌等，这些都是响当当的牌子，我们这一套产业链体系也建立起来了。基于这两点，我们在未来的竞争当中肯定占有一定的优势。同时在产业链的互动方面，我们把三电核心技术中的软件，放在同一个部门里面做，让电机软件、电池软件、整车控制软件的研发，有高度的互动，能够让我们在软件的集成度、工作安全等方面，快速发现问题、解决问题。
另外一个优势，就是我们能够用更少的成本做出更可靠、更高性能的车子。现在产品的竞争很激烈，特别是高科技含量产品的竞争，不仅仅是规模的竞争，更多的还是核心技术的竞争，在这方面我们走得也比较扎实。我们电芯、电化学的团队，是跟顶尖的电池供应商宁德时代达成战略合作，已经进入到了电芯的制造领域。另外，我们并没有只为自己制造，我们的制造工厂，比如说华域电动为我们供应电机，同时，它的产品对整个行业来说都有广泛适用性。而且我们不反对开放我们先进的电机技术，再过一两年华域电动可能会成为中国最大的电机供应商，但它会一直供应上汽。
我们的技术优势和产业链体系会支撑我们往高端走，但我们并没有像保时捷、奥迪、特斯拉这些品牌把产品卖到百万，我们要以比它们低的价格，做出跟它们性能相当的产品。这就要求我们挖掘自己的技术潜能，用技术来竞争，因为技术是最值得投资的，我们也非常有前瞻性地从2008年就开始投资了；同时，我们也会把产业链体系持续完善下去，这就是我们应对竞争、保持优势的方式。
记者：有一个问题想请教张亮总。因为我知道张亮总是上汽乘用车公司的首席数字官，所以想问一下有关汽车零售方面的问题。汽车零售现在都比较多元，比较传统的就是4S店，之后又过渡到电商，但是上汽有自己的打法，跟别人可能不太一样，比如之前推出了上汽“新零售”体系。对于消费者来说，上汽“新零售”体系的概念还比较模糊，所以希望张亮总能简短地介绍一下。再一个问题就是，上汽“新零售”体系推出之后用户的反响怎么样？谢谢。
张亮：我负责上汽乘用车数字化转型的总体规划，以及部分的实施工作。实际上，谈起数字化转型，我们更愿意称它为数字化升级，它让我们在具备更强的能力基础上，达到一个新的高度。上汽“新零售”体系是上汽数字化转型和升级上非常重要的一环。在11月13号，上汽荣威智能广场开业的专访上，我们就已经跟部分媒体朋友大致介绍了上汽“新零售”体系，今天我挑一些核心部分跟大家再做一个介绍。
上汽“新零售”体系的总体思路是什么？用一句话概括：以用户体验为导向，重构用户旅程，建立覆盖用户全生命周期、以数据驱动的“新零售”体系。所以俞总跟这么多用户去做直接的交互，也是跟“以用户体验为导向”的理念是高度一致的。我解释一下这句话背后的含义：
