[摘要]本周末刘易斯-汉密尔顿得到了国际汽联的特批，允许在车头贴上“1”号贴纸。
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马有失蹄 汉密尔顿也失误冲到了路肩
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腾讯体育 11月23日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。
汉密尔顿本周末特批使用1号
FIA本周末特批汉密尔顿将车号更改为1号
自从2014年F1引入个性化车手号码开始，车手的号码一旦确定将跟随其余下的职业生涯。不过，本周末刘易斯-汉密尔顿得到了国际汽联（FIA）的特批，允许在车头贴上“1”号贴纸，而非常规的44号。
梅赛德斯车队确认英国车手自己向FIA提出了申请，为了庆祝自己已经提前锁定的个人第五座世界冠军奖杯。
由于F1运动规则中，仅有卫冕冠军能够使用1号车号，因此梅赛德斯车手使用这一车号的举动并不违规。而FIA唯一打破的特例也是车手不得在赛季中更改车号的规则。
但是目前尚不确定汉密尔顿是否会在下赛季继续使用1号，英国人当前也还未对这一选择进行解释。
奥康确认成为2019年梅赛德斯储备车手
梅赛德斯车队确认奥康将在2019年成为车队储备车手
由于兰斯-斯托尔即将在下赛季加盟自己父亲收购的印度力量车队，本赛季表现出色的埃斯特班-奥康被迫离队。但由于梅赛德斯青训车手和无法为车队带来赞助等原因，法国人也未能在其他车队找到任何席位。
因此，奥康的最佳“选项”变为储备车手，梅赛德斯领队托托-沃尔夫也在今天确认了这一消息。
“我觉得计划很简单，他将会是我们的储备车手。我们计划让他为我们做些测试，但计划还没有完全确定。他也会参与大量的模拟器测试，确保自己做好（在2020年回归F1）的准备。”
梅赛德斯对汉密尔顿动力单元进行调整
两周前的巴西大奖赛上，汉密尔顿的动力单元险些作废。但车队在比赛中的临场修改神奇地让引擎坚持到了终点，帮助梅赛德斯车队获胜的同时也让“三叉星”提前赢下车队世界冠军。不过在巴西谈到该套引擎时，车队表示汉密尔顿或将在阿布扎比因更换破损引擎受罚。
不过，梅赛德斯透露车队本周末已对动力单元的模式进行调整，并且希望问题将不会重现。“巴西大奖赛上的问题来自进气口的故障，带来了引擎内部较为不稳定的燃烧。”梅赛德斯车队发言人说。
“我们已经对引擎的外部硬件进行了更换，也会在周五使用。我们会在第二次自由练习后对数据进行分析，确保一切运行正常。”
迈凯伦发布VR套件与游戏
迈凯伦联手HTC发布VR套件
今年五月，迈凯伦车队与HTC宣布合作。本周末，双方联手后的首个“成果”在阿布扎比大奖赛期间发布。车队发布了特别版的VR套件与全新的赛车游戏。
从著名赛车模拟器rFactor2改编的新游戏能够让车迷们在游戏中驾驶经典迈凯伦赛车。借助于VR套件，玩家们还能够在游戏中扮演车队技师。
HTC表示，使用键盘玩游戏的时代已经过去，让玩家“成为”运动员的时代已经到来。或许这代表着迈凯伦将就此进军游戏界？（金诚）
