今天，我参加了一场特殊的“试乘”活动，它是由大众进口汽车与诺亦腾联手打造的“全新一代途锐全体感景域融合VR驾乘体验项目”，在朝阳体育中心举行。
在来之前听说此次全体感景域融合式VR驾乘体验，不仅是大众进口汽车在品牌服务方面的突破性尝试，在这一技术领域中，更是全球首创，这让我十分期待。而我的座驾则是大众进口汽车的旗舰车型——全新一代途锐。
在之前的试驾中，基于MLB Evo平台打造的全新一代途锐带给我的高级感与良好的驾驶体验至今记忆尤新，甚至感觉它比同平台的奥迪Q8还要高级。
在活动开始之前当然是例行的讲解会。在会上，大众进口汽车总经理施锐德先生讲解到：“不断实现超越与突破是大众进口汽车一直以来的使命。通过本次体验项目，我们将进一步向各位诠释大众汽车从领先的汽车制造商到出行方案提供商的角色转变，以及我们不断利用前沿科技提升品牌服务、打造全方位动态化消费体验的努力。”
诺亦腾首席技术官戴若犁博士亦表示：“作为一家在动作捕捉领域具有国际竞争力的公司，我们专注于传感器、动作姿态捕捉系统及虚拟现实等领域的研发。此次，我们非常荣幸能够和大众进口汽车合作，共同打造全球首次全体感景域融合式VR驾乘体验，为消费者带来非凡的虚拟试驾创新体验。”
值得一提的是，体验项目中的虚拟世界由全球领先的动作捕捉与虚拟现实技术提供商诺亦腾与奥斯卡获奖视觉特效团队Framestore联袂铸造。一万平米的超大空间结合大型试驾障碍物，精准匹配虚拟现实位置标定；现实的物理特性与世界级的虚拟视觉相结合，带来虚实难分的多路况、多场景试驾体验；同时，通过户外GPS与车内动捕设备的结合，技术人员可对车辆定位进行厘米级实时追踪。此外，同场的10套随车硬件平台均搭载高性能实时渲染计算机，共同打造出精妙绝伦的视觉盛宴。
讲解会结束来到现场，只要坐进车内，戴上定制版的Oculus VR头显，体验就正式开始了。
起步后，百公里加速5.9秒的途锐带给我的是强烈的推背感，感官上甚至比之前乘坐特斯拉的推背感还要强烈。因为据说我感受到的速度是真实车速的4倍，视觉冲击更加强烈。当然了，由于带上了耳机，所以来自途锐V6发动机的声浪我是无缘听到了。
在VR中，我是身处外星战场，在全新一代途锐的全程实力护航之下，躲避、冲刺、突围，最终化险为夷，身临其境般的种种惊险环节让我的肾上腺素不断飙升。但是现实中则是教练开着全新一代途锐在场地中行驶，通过各种复杂路况，其中包括大角度坡道、侧坡等多种高难度挑战，在虚拟世界中的我虽然看不到现实，但是全新一代途锐强大的四驱与性能让我十分安心。
值得一提的是，由于实时双追踪车辆定位系统精准追踪车辆以及我身体的运动，身体感知同步视觉感知，所以带来更加逼真的动感体验。
此次活动不仅代表了新途锐的性能的强大，因为它强大的性能我在试驾中早有体会。我觉得更多的是大众进口汽车走向数字化技术最前沿、引领行业发展趋势的关键一步，这也代表着大众超世界水准的一流技术。
据悉，在过去的两个月中，已有超过2000名来自全国各个区域的消费者参与了这种沉浸式体验。而在未来众进口汽车将进一步扩大体验项目的区域覆盖范围，并尝试开展线上VR体验，让更多的中国消费者能够更为直观地体验大众进口汽车强大的产品力，进一步提升消费者购车、用车体验，让科技与创新更好地服务于中国消费者。
